制动系统刹车盘 - 超过你想知道的。

您的车辆制动系统有一项工作 - 停止您的车辆。但是需要几个关键组件才能实现这个奇异的结果。为了让车辆停下来，有三件事情是必要的：杠杆作用，液压力和摩擦力。杠杆由驾驶员的腿部压力和制动踏板提供。踏板通过杠杆和杆连接到助力器的后部。功率增强器使用发动机真空或液压泵来增大和传递该杠杆的力量到主缸。主缸是您车辆制动液压系统的核心。它使用应用的杠杆作用力，通过阀门，钢线和橡胶软管将液压油充满制动液，并将其引入液压卡钳和轮缸中。然后使用该液压来帮助产生摩擦。

例如，盘式制动器使用装有刹车片的液压卡钳来抓住旋转盘（或转子）。另一方面，鼓式制动器有一个液压轮缸，将制动蹄推向旋转鼓的内侧。两种设计都涉及高度精密的零件和精确的运动。驾驶员施加在制动踏板上的力越大，施加在车轮上的制动力就越大。

除了这个主要制动系统之外，当今大部分车辆都使用电子防抱死制动系统。使用电子传感器和高压泵，在某些条件下，您的ABS系统可以测量车辆速度，车轮打滑和制动力。然后在紧急停车期间，它实际上为您制动刹车。

这就是为什么必须主动测试整个制动器组件的原因。并且知道制动部件是否需要维修或完全更换。

如果您的刹车盘出现了刹车噪音，建议您到专业的机构去看一看，他们会使用本公司专业 的刹车盘修复机来为您的爱车进行修理的。